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将皮卡滚动为SUV，这一改换推测打算听起来颇为斗胆，但实质操作中却濒临着诸多挑战，尤其是在开心性方面。皮卡车型多数采用弹簧板式非落寞悬架系统，专为承载重物而想象，而非提供开心的乘坐体验。因此，改换后的皮卡SUV后排乘客可能会感受到明显的震撼，舒约束大打扣头。

可是，在那些汽车尚未普及的地区，皮卡改SUV却展现出了其专有的上风。最初，改换后的车型空间宽广，实用性极强。其次，皮卡自己以其坚固耐用著称，改换后的SUV不异摄取了这一优点。再者，改换用度相对较低，使得这一车型在价钱上具有竞争力。

但值得防御的是，这种改换车型在中国市集并不对法。原因在于，天然座位不错纵脱增多，但安全气囊的加装却并非易事，导致车辆难以知足安全碰撞测试的条目。

为了知足后排乘客的头部空间需求，改换后的SUV还加高了车顶，进一步普及了其实用性。车身下部的大面积塑料材质则强调了其越野车的坚固秉性。车辆还配备了六幅式轮圈，举座想象愈加前卫潮水。

内饰方面，改换后的SUV采用了2+3+2的三排座位布局，最多可容纳7东说念主。座椅采用真皮材质，并具备翻折功能，提供了相对开心的乘坐体验。可是，由于车辆大小和轴距的已毕，三排座位后的装载空间可能相对有限。

以丰田Highlux Ranga SUV为例，该车型基于丰田IMV平台打造，与现存的Highlux和丰田SUV车型Fortuner分享疏导结构。提供2.0升汽油发动机（137马力）和2.4升涡轮增压柴油发动机（148马力）两种能源采用，变速器则有5档手动和6档自动可选，开动样式为后轮开动。

在印度尼西亚市集，Highlux Ranga SUV凭借其经济实惠的价钱计谋得到了往时关心。该车型的汽油发动机基本款订价低于4亿卢比（约合15万元东说念主民币），相较于Highlux皮卡的基本款价钱1亿8870万卢比（约合8万元东说念主民币），SUV车型无疑具有更高的附加值。

当今体育游戏app平台，Highlux Ranga SUV仅针对印度尼西亚市集推出。丰田方面关于该车型是否会在内行市集上市并未给出明确回话。但分析以为，这种车型更相宜在欠泄露国度市集扩充，其低本钱、功能性和实用性相纠合的特色，将抵耗尽者产生锐利的诱惑力。