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“得劲！”、“强！”、“爽！”......若是你听到有东谈主这么自言自语开云「中国」Kaiyun·官方网站-登录入口，请不要思歪。

那只是BMW车主，在用6.2秒的百公里加快，享受驾驶全新良马5系带来的推拿（bushi）——推背感。每一位醉心驾驶的东谈主齐知谈，当你礼聘了良马，你礼聘的毫不单是是一辆车，更是对驾驶乐趣永无非常的追求。

图源BMW中国

马力易得，驾趣难寻

驾趣≠马力，一味地堆砌马力并不行带来的确的驾驶乐趣。若是要问良马多年来令Bimmer沉进的场地，可能不一定是发动机和能源，而是良马对50：50前后轴配重比的执念。动作保险Bimmer驾驶乐趣的“金字牌号”，50：50前后轴载荷通过平衡前后轴的分量分拨，赋予每个车轮平衡且出色的捏地力，从而确保车辆在起步、过弯致使蛮横驾驶中均展现出优异的动态发达。

什么是的确的驾趣？全新良马5系用什么轮胎好？

的确的驾驶乐趣，是驾驶者踩下油门的精确响应，是“无为东谈主”和“车神”之间的丝滑变身，那种无法言说的纯正操控，带来令东谈办法脉偾兴的驾驶快感。

在全新良马5系更快速率、更高负荷制动和转向，以及更严格驾驶安全的条目下，驾驶者思要领有的确的驾驶乐趣，离不开一款高性能轮胎的加持。

全新良马5系用什么轮胎好？佳通驾控P10以“手术刀”般的精确操控开云「中国」Kaiyun·官方网站-登录入口，助力驾驶者从容驯服各式路况教育，优化的三段弧诡计保证轮胎接大地积达到最好，不管晴雨，捏地力全程在线，操控愈加沉着，为驾驶之旅注入的确的乐趣。