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近日，网罗上曝光了一组疑似比亚迪唐L的最新测试车谍照，车顶的激光雷达和无东谈主机机舱尤为提神，也让不少车迷感到惊喜，要知谈领先带有无东谈主机机舱的比亚迪车型但是仰望U8越野玩家版，搭载大疆车载无东谈主机，机舱领有自动换电、精确夹持、智能温控、防水防尘等功能，车载无东谈主机维持一键升起、智能换电、一键降落、智能返航、升起奉陪等功能。

这项时刻是比亚迪与大疆勾搭的后果，领先的料到是打造全球首个整车集成车载无东谈主机系统。兴致兴致的是，玩车弟发现多款比亚迪车型蓄意搭载无东谈主机机舱，除本次曝光的唐L除外，比亚迪之前在工信部陈说了多款带有无东谈主机机舱的新车，包括腾势N9、海狮07、方程豹钛3等，民间大神也有合手拍到搭载无东谈主机机舱的豹5。

很明显，比亚迪蓄意在中高端车型上种植车载无东谈主机，为消耗者提供更多可玩性，唯独的悬念是选装车载无东谈主机的价钱，仰望U8越野玩家版选装该系统需要10万元，可海狮07、唐L、方程豹钛3、豹5皆是面向大家的家具，订价好像会亲民一些。

看到这里不禁想问，为什么比亚迪热衷于在汽车上装无东谈主机？要知谈，有车载无东谈主机需求的消耗者，大多是照相录像职责者、植保功课东谈主员以及无东谈主机怜爱者，受众其实并不大，何须花大功夫搞这个呢？

这就不得不提到比亚迪在近期公开的一项时刻专利了，它是一种无东谈主机提拔泊车时刻，在汽车的无东谈主机机舱中扬弃两台无东谈主机，一台无东谈主机讲求远距离搜索可泊入的认识车位，并及时监测这些车位，判断是否存在被占用的风险。

淌若存在占用风险，系统会在两台无东谈主机中调用一台无东谈主机看成占位无东谈主机，遨游至认识车位进行占位，贪污车位被其他车辆霸占。另一台无东谈主机可看成导航无东谈主机，蓄意车辆前去认识车位的最好门道，并及时更新旅途。

通过这种措施，不错惩办大型泊车场找车位贫穷以及车位易被霸占等问题。不得不赞佩比亚迪的工程师果然很有设想力，但这也激励了不少争议，有网友吐槽比亚迪“双枪充电，双机抢位”，其及时刻皆是奇迹消耗者的，就看如何使用了。

既然无东谈主机在寻路探路这方面领有先天不足的上风，咱们不妨再斗胆地发散一下念念维，比亚迪是否会诈欺车载无东谈主机来进行提拔驾驶呢？又或者说户出门行时诈欺无东谈主机自动寻路探路寻找最好门道？比较汽车，无东谈主机不错飞得更高、看得更远，这种特质无疑对提拔驾驶有雄壮匡助体育游戏app平台，比亚迪还会如何诈欺无东谈主机，咱们翘首跂踵。（专利图起头：中科声知常识产权）