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江门，坐不住也藏不住了。

客岁，深中通说念、黄茅海跨海通说念接踵通车。在两大“超等工程”加持下，地处珠江西岸土产货的江门，迎来了引诱东岸、引诱大湾区中枢城市的绝佳机会。

一刻也莫得恭候。乘着“大桥经济”的东风，江门市委秘书，市东说念主大常委会党组秘书、主任陈岸明率团先后赴深圳、澳门、珠海，旨在充分推崇粤港澳大湾区跨海跨江通说念群抽象效益，进一步深刻跨城调换合作，积极推动珠江口东西两岸交融发展。与此同期，多座大湾区昆玉城市党政代表团也走进江门、看好江门，期待进一步深刻合作骨子、拓展合作空间。

2025年是“十四五”规画收官之年，亦然“十五五”规画谋篇布局之年。若何扛起“大梁要一说念挑”的服务？江门沿着两条跨海通说念，插足了跳跃式发展的机遇期。

引诱：入局中枢城市经济圈

江门处于“承东启西”的位置，与广佛皆市圈、深港经济圈两大龙头的陆路距离均在100公里傍边，是大湾区通往粤西和大西南的交通家数。

但是，始终以来，江门不与任何一个大湾区中枢城市交壤，难以享受到红利外溢，经济体量在珠三角城市中处于腰部位置。

“大桥经济”的到来，让江门有了从“中等生”跃升至“优等生”的绝佳机会。

“双通说念”让江门的区位上风突显。招凤仪 制图

深中通说念通车后，从深圳机场高速相差口到江门新会，全程约68公里，车程约略35分钟。黄茅海跨海通说念通车后，也曾被广博珠江出海口终止的香港、澳门、珠海和江门四地，被拉成一条直线陆路相连。港澳住户通过港珠澳大桥“北上”到达珠海后，再沿着黄茅海跨海通说念即可到达江门，还不错接驳西部沿海高速抵达粤西和大西南。

至此，也曾与珠江口“倒V字”存在一定物理距离的江门，被一下子拉回到珠江口中枢区，入局中枢城市经济圈。江门与深圳、香港、澳门等城市的“硬联通”愈加详细，与横琴、前海、南沙、河套等粤港澳大湾区要紧合作平台的对接愈加畅达。

来自珠江口东岸以及大湾区中枢城市的高端资源因素，将加速涌入这片资本凹地、投资凹地，为江门高质地发展注入全新的能源源，深度参与大湾区产业单干合作。

香港磨真金不怕火团在江门企业参不雅。吴惠芳 摄

“这是时间送给江门的法宝。”中国（深圳）抽象开发忖度院前海分院副院长、可陆续发展与海洋经济忖度所长处胡振宇指出，黄金内湾有“黄金”，环湾百公里串起了港澳、串起了深圳、广州和珠江西岸三多数市圈。“依托制造基础、推崇侨乡特质、隆起文化底蕴、用好空间上风，江门就有机会导入黄金内湾的资源。”

江门早就为连接这些资源作念了准备。

在银湖湾滨海新区，江门规画建设了规画面积66往常公里的深江经济合作区，推动“深圳总部+江门基地”“深圳研发+江门坐褥”合作。前期，深江两地自上而下不时互动，围绕产业协调、平台共建、交通互联等事项进行对商榷谈并达成多项共鸣。

在大广海湾经济区，江门联袂港澳规画建设港澳科教产业滨海新城，与香港规画建设港邑绿色产业园。江门的贪图是，把这片区域，打酿成为国度新一轮怒放合作平台，强化措施衔尾和机制对接，在联动发展交融发展中升迁城市发展能级，联袂港澳塑造国外合作和竞争新上风。

当两条跨海通说念买通，这些区域也迎来了加速发展的黄金期。江门再次主动出击，不时看望大湾区昆玉城市，贪图不过乎两个字：合作。

怒放：寻求跨城合作最大化

2024年终末3个月，江门党政代表团去了深圳、澳门、珠海——皆是两条跨海新通说念能够胜仗抵达的。

关于深圳，江门的贪图是产业和投资。

在于深圳举行的中国海洋经济展览会上，江门淡薄探索深圳江门海洋经济合作发展模式，依托大广海湾经济区打造深圳天下海洋中心城市江门制造基地。归并天，江门党政代表团在深圳看望多家企业，但愿加强策略对接、深刻求实合作，推动企业把更多好技俩、好期间引入江门，实现互利共赢、共同发展。

这两年，江门一直在推动“深圳总部+江门基地”“深圳研发+江门坐褥”“深圳服务+江门制造”跨市策略组合布局。近三年来，江门累计引进深圳超亿元技俩的投资总和达780多亿元，现在正通过引诱深圳先进智能装备等产业，助推江门大范围开采更新。

关于澳门，江门的贪图是产业和民生。

澳门江门地缘支配、东说念主缘相亲、文脉重复，据空幻足统计，平均每3个澳门东说念主就有1东说念主祖籍江门。

在服务澳门经济完了多元发展的大局下，江门淡薄加强澳门江门产业对接，探索“前店后厂”模式，形成“江门坐褥+澳门销售”的产业布局；同期加强文旅产业合作，推出澳门、江门、珠海、横琴“一程多站”旅游家具。在民生领域，江门期待加强两地医疗卫生合作，建立澳门高校与江门高校双向东说念主才培训机制，为澳门后生创业立异发展提供更开阔的空间。

澳门学生体验江门非遗。杨兴乐 摄

关于珠海，江门的贪图是一体化发展。

珠海和江门是珠江口西岸皆市圈的昆玉城市，黄茅海跨海通说念通达明，珠海经济期间开发区与江门大广海湾经济区，实现了从隔海相望到高效联通、双向奔赴，坚毅化产业单干协谐和产业链配套，加速激动口岸群一体化建设，共同激动珠江口西岸一体化发展。

在对接珠海市党政代表团的磨真金不怕火时，江门淡薄抢握“澳门+横琴”新定位和合作区第二阶段建设带来的新机遇，先易后难激动江门与珠海、横琴合作，束缚挖掘合作发展后劲，共同肩负起珠江口西岸皆市圈建设的服务任务。

跨海通说念，给以了江门怒放拥抱大湾区昆玉城市，寻找外力和协力的新机会。而在江门里面，累积已久的比拟上风如故发生质变，加速叠加杀青为新的增长动能。

质变：激活全域发展新方式

在跨海通说念通达昔日，江门的比拟上风“久在深闺”，并未受到外界各种资源因素的存眷。

“双通说念”的到来，让江门的实力和后劲得以“被看见”，从区位交通起程，江门的发展空间、产业基础、侨务资源、坐褥生涯资本等上风，片刻突显。多片区域的价值，赢得重估。

最初是滨海“小特区”。

2024年是《粤港澳大湾区发展规画摘记》公布5周年。5年前，由广海湾、银湖湾、镇海湾和川山群岛构成的大广海湾经济区，被写入《粤港澳大湾区发展规画摘记》，明确接济江门与港澳合作建设大广海湾经济区，加速江门银湖湾滨海地区开发。

现在，大广海湾经济区如故分散出深江经济合作区、珠西新材料汇聚区、海工装备产业园、RCEP经贸科技文化合作园、能源“双碳”、电力装备等多个细分园区。

“双通说念”通车后，珠江口东岸城市以及大湾区中枢城市，沿着深中通说念抵达银湖湾，沿着黄茅海跨海通说念抵达广海湾皆愈加轻便，为这片滨海“小特区”连接高端因素提供了“硬联通”的接济。

其次是工业园区。

江门的陆大地积占大湾区1/6，开发强度仅11.65%，是大湾区独一具备超100往常公里可连片开发地皮的城市，领有全省新一轮列阵势积最大、可连片大范围开发的大型产业汇聚区，规画面积为1395往常公里。同期，江门是大湾区独逐个个省要点接济建设的产业有序滚动主平台，沿高速公路布局多个超1万亩的园区，享受省直达的多项优惠政策，是连接产业的绝佳地。

江门的工业园区空间开阔。杨兴乐 摄

客岁，黄茅海跨海通说念通车的第三天，百家上市公司就走进江门，赶赴蓬江产业园、深江智能科技产业园、新会智造产业园凤山湖园区、开平翠山湖园区、恩平智能装备产业园等多个产业园磨真金不怕火。多位参加活动的高层示意看好江门的发展远景，“一定能在区域合作中大展拳脚”。

再者还有面积开阔的县镇村。

从地舆上看，江门东部板块与深圳的距离更近，三区将有望对接深中通说念的更多资源。南部板块的台山更围聚港珠澳，算作黄茅海跨海通说念出口的赤溪镇和斗山镇，迎来了“大桥经济”的东风，有望更高历程地被纳入大湾区中枢城市的辐照范围。

赤坎华裔古镇细腻开业。杨兴乐 摄

这两年，江门推动八镇联动发展，中部区域8个地域相连的工业重镇冲突行政领域，推动交通互联、产业互促、民生互融，成为“大桥经济”布景下招商引资、产业落地的新高地。同期，全市全力激动开平—台山整县激动农文旅交融发展试点建设，“江门三点三精彩之旅”品牌时时出圈，成为大湾区搭客的热点之选。

不错预感，江门县镇村行将插足工业化、城镇化的新阶段，给“百县千镇万村高质地发展工程”和区域协调发展带来全新的能源源。

南边+记者 李霭莹开云「中国」Kaiyun·官方网站-登录入口